MG celebra su centenario rebajando más de un 45% el precio de su eléctrico más vendido

Si echas un rápido vistazo al listado de modelos eléctricos que actualmente se venden en nuestro país, verás que ya hay unos cuantos que, con promociones, pueden bajar de los 20.000 euros: Dacia Spring, Invicta Electric, Citroën Ami y ë-C3, Yudo 3… Pero si los analizas, verás que suelen incluir alguna de estas características: Son pequeños, son poco potentes, tienen poco equipamiento… o quizá todo junto.

Por eso, que una marca como MG venda su ‘4’, muy por debajo de esa cifra, siendo este coche un interesante compacto (mide 4,28 metros de longitud) de cierta potencia (170 CV) y con un buen equipamiento de confort y seguridad, explicaría en buena parte que se haya situado como el tercer coche eléctrico más vendido de España, solo por detrás de los intocables Tesla.

Un precio de partida… y muchos descuentos adicionales

Es cierto que su precio de partida es de 30.690 euros, pero a partir de aquí llegan las promociones, nada menos que seis en total y acumulativas. Por ejemplo, solo por entrar por la puerta del concesionario, contarías con 1.210 euros de rebaja que hace MG para sus eléctricos. A ello habría que descontar otros mil de la ‘campaña Sales Boost’ y los 2.000 euros de la recién estrenada ‘Campaña 100 aniversario’. De esta manera, el precio ya estaría en los 26.480 euros.

Pero si te beneficias de las subvenciones del Plan MOVES III, entregas un coche a cambio para achatarrar y decides pagar el importe con la financiera de MG, esa cantidad se vería reducida otros 9.000 euros. ¿El resultado final? 16.480 euros o, lo que es lo mismo, apenas 800 menos de lo que cuesta un Seat Ibiza 1.0 TSI gasolina de 95 CV, promocionado y con la terminación media-alta denominada Style XM.

¿Cómo es el MG 4 que tiene esta buena promoción? Lógicamente se trata de la versión de acceso en todo: por potencia, tamaño de la batería y equipamiento de serie. Si bien en todos esos aspectos cuenta con datos lo bastante competitivos como para ser un coche perfecto para el uso diario en entornos urbanos o con desplazamientos de corta distancia.

Como decíamos más arriba, el motor eléctrico de este modelo ofrece 170 CV (125 kW), que sirven para que este coche de 1.635 kg pueda alcanzar los 160 km/h o acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. En cuanto a la batería, no es especialmente grande, pues tiene 51 kWh de capacidad. Con todo, homologa una autonomía de 350 km, con una potencia máxima de carga de 88 kW (eso le permite pasar del 10 al 80% en unos razonables 37 minutos.

Y, finalmente, por lo que se refiere al equipamiento que lleva de serie, no hay muchas pegas que ponerle a un modelo ‘de acceso’ (en este caso, se denomina ‘Standard’). Tiene ABS, ESP, control de velocidad adaptativo, freno automático de emergencia e, incluso, luces largas con encendido automático, además del sistema de mantenimiento dentro del carril.

También destacaríamos las luces delanteras de led, los sensores traseros de ayuda al aparcamiento, el aire acondicionado, el cuadro de mandos digital o el sistema multimedia (con la pantalla pequeña, conocida como iSmart Lite) y el acceso y arranque sin llave.

En cuanto a letra pequeña, destacar que el precio es válido para particulares en Península y Baleares, hasta el 30 de abril y para unidades en el color Fizzy Orange (naranja), que es el único sin sobreprecio dentro de la gama. Por otro lado, comentábamos que si 2.000 euros de las promociones se aplican si financias el coche con la marca; o, en este caso, con Santander Consumer Finance. Y aunque es cierto que, de hacerlo, el precio final del coche será más elevado de lo previsto, también es verdad que lleva incluidas dos ventajas adicionales.

La primera, el regalo del seguro a todo riesgo (con franquicia de 300 euros) para el primer año. La segunda es el mantenimiento durante tres años o 72.000 km. Todos estos datos los ofrece la propia marca; AutoSfera no comercializa coches ni se beneficia u obtiene comisión por publicar este tipo de noticias. Consulta todos los detalles de las ofertas en un concesionario de la marca. Por otro lado, las imágenes que ilustran esta noticia no tienen por qué corresponder exactamente a la versión anunciada.